BMW X6 2020

Leader With Broad Shoulders
Mãnh Thú Đầu Đàn

Trải qua 12 năm kể từ lần đầu tiên xuất hiện, thế hệ thứ 3 của mẫu BMW X6 có màn lột xác ngoạn mục từ thiết kế cho đến hiệu suất. Đây được xem là mẫu xe chủ lực của BMW ở phân khúc  Crossover-Coupe


Tổng Quan Về Xe BMW X6


Chiếc xe Coupé gầm cao đầu tiên ra đời định nghĩa phân khúc hoàn toàn mới mà các Brand khác phải học hỏi

BMW X6 là mẫu xe mở lối tiên phong mà Mercedes GLE , Acura ZDX…. phải tham gia vào phân khúc này. Và nay, X6 mới phiên bản thế hệ thứ ba của chiếc Crossover kiểu coupe mà BMW gọi là “Sports Activity Coupe” với nhiều nâng cấp xDrive 2 cầu tuỳ biến theo mặt đường và hoàn thiện gói Pure Extravagance vật liệu cao cấp xa xỉ sẽ chuẩn bị về Việt Nam.

BMW X6 mới này có những thay đổi gì để tiếp tục duy trì vị thế của mình trên thị trường và trong lòng người tiêu dùng. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé!


1. Đầu Xe

Giống như người tiền nhiệm của nó, BMW X6 thế hệ mới vay mượn rất nhiều từ người anh em X5. Tuy nhiên, thiết kế phía trước không hoàn toàn giống nhau. Lưới tản nhiệt trên X6 mới lớn hơn, và cũng rộng hơn một chút ở trung tâm và góc cạnh hơn tạo ra sự hài hòa với hình dáng lỗ thông hơi 2 bên.

Thiết kế đèn pha cũng dày hơn và rộng hơn đáng kể so với X5 mới. Chính những thay đổi này đã làm cho X6 trông thể thao hơn so với X5 và giúp mang lại vẻ ngoài độc đáo cho chiếc SAC này.

Giống như nhiều chiếc Xe BMW khác, X6 cũng được trang bị công nghệ Laserlight cho đèn pha giúp tăng khoảng cách chiếu sáng. Bạn có thể nhận ra bằng các yếu tố hình chữ X màu xanh bên trong đèn pha đôi. Điều ngạc nhiên lớn nhất ở đây là lưới tản nhiệt phía trước có thể sáng lên khi bạn mở hoặc đóng xe và nó cũng có thể được kích hoạt trong khi lái xe.


2. Thân Xe

Hình dạng tổng thể của X6 mới vẫn tương tự như mô hình cũ, đặc biệt là phần mái kiểu coupe, nhưng BMW đã thực hiện một số nâng cấp và tinh chỉnh để mang đến vẻ ngoài hiện đại hơn cho chiếc xe này.

Đầu tiên, nếp gấp trên thân xe đã được hạ xuống dưới tay nắm cửa. Thay đổi này không chỉ giống với X5 mới mà còn giúp chiếc xe trông rộng hơn. Trong khi đó, các vết lõm nằm ở nửa dưới của cửa vẫn được giữ nguyên và lỗ thông hơi nằm sau vòm bánh trước bây giờ được đặt cao hơn một chút.

Hướng ánh mắt đến nửa sau của thân xe, một nếp gấp khác chạy quanh vòm bánh sau trên X6 cũ đã biến mất, thay vào đó là một vết lõm đơn giản được đặt ngay phía trên tay nắm cửa sau. Cửa sổ hẹp hơn và dài hơn nhưng vẫn có nhãn hiệu Hofmeister kink.

Cuối cùng, các lỗ thông hơi thẳng đứng ở cản sau và đèn hậu mỏng hơn “ăn” vào vòm bánh sau nhiều hơn làm nổi bật tư thế thể thao của X6.


3. Đuôi Xe

Đuôi xe của BMW X6 mới có khá nhiều thay đổi so với mô hình mà nó thay thế. Đầu tiên là thiết kế đèn hậu mới, được lấy cảm hứng từ 8 Series, giờ đây nó dài hơn, mỏng hơn và hướng đến logo “BMW” nằm tại trung tâm của nắp cốp

Bên dưới đèn hậu là một khoảng trống trơn, không còn hốc biển số như trên X6 cũ nữa. Thay vào đó, hốc biển số nằm ở phần trên của cản sau và được giới hạn chiều cao bởi một đường thẳng nối liền 2 đèn phản quang mỏng bên dưới. Bộ khuếch tán thể thao hơn trước và có ba vây dọc trong khi cụm ống xả hình chữ nhật có kích thước khổng lồ như nhấn mạnh thêm vẻ thể thao của chiếc SAC này.


4. Khoang Lái

Không có gì đáng ngạc nhiên khi BMW X6 mới có bảng điều khiển 3 tầng tương tự như trên X5. Đi kèm với đó là hệ thống BMW Live Cockpit Professional bao gồm màn hình công cụ 12,3 inch nối liền với màn hình thông tin giải trí có kích thước tương đương

Hệ thống thông tin giải trí iDrive hỗ trợ nhận dạng lệnh thoại tự nhiên và điều khiển cử chỉ. Trợ lý cá nhân thông minh BMW Intelligent Personal Assistant (IPA) kích hoạt bằng câu lệnh “Hey BMW” có thể trả lời câu hỏi của người lái.

BMW IPA có thể giải thích các chức năng khác nhau cho người lái, cung cấp thông tin cập nhật và trợ giúp thực hiện cuộc gọi, hoặc sử dụng các tính năng của xe.

Hai màn hình cỡ lớn này đặt cạnh nhau, một là cụm đồng hồ số, còn lại là màn hình thông tin giải trí. Cả hai đều chạy hệ điều hành mới nhất iDrive 7 của BMW, có chế độ M View độc đáo thay thế kiểu màn hình truyền thống, hiển thị thông tin trực quan hơn. Người lái có thể chọn chế độ hiển thị Road và Sport cho màn hình trên kính lái (HUD). Mẫu Competition còn có thêm chế độ Track dành cho đường đua (chỉ hiển thị thông tin cơ bản).

Vô lăng đa chức năng có thiết kế 3 chấu, nhiều nút điều khiển, biểu tượng M gắn ở cạnh dưới. Vô-lăng của BMW X6 không phải là một bản copy của X5 nhưng lại có nhiều nét tương đồng với người anh em X4. Tích hợp trên các nan nằm ngang được mạ bạc nổi bật vẫn là các phím vật lý được sử dụng để vận hành các chức năng cơ bản như: kết nối đầm thoại, điều chỉnh âm lượng…

Phía dưới màn hình trung tâm là cụm thông gió điều hòa có thiết kế hình thang và nằm thấp nhất tại bảng điều khiển là hệ thống các phím vận hành được sắp xếp gọn gàng, mặc dù hơi nhỏ.

Cần số được ốp pha lê càng tôn thêm sự sang trong và sự đẳng cấp cho người cầm láy BMW X6

Tất cả các ghế trên BMW X6 đều được bọc da Vernasca cao cấp. Ghế ngồi chỉnh điện, có thể điều chỉnh chiều cao tựa đầu, hỗ trợ thắt lưng, mang lại cảm giác thoải mái cho chuyến đi dài.


5. Khoang Hành Khách

Khi nói về không gian hành khách, X6  2020 có một số hạn chế so với X5. Do sử dụng kiểu mui coupe, khoảng không từ ghế ngồi tới trần xe phía trước giảm từ 104 cm trên X5 xuống còn 102 cm trên X6. Khác biệt này được nới rộng với hàng ghế sau, từ 99 cm xuống còn 95 cm.


6. Khoang Hành Lý

Khoang hành lý X6 2020 cũng hẹp hơn, chỉ khoảng 775 lít, tăng 198 lít so với X6 cũ nhưng chật hơn X5. Nếu gập hàng ghế thứ 2, dung tích có thể tăng lên 1.687 lít.

Trong khi đó, khoang hành lý của Porsche Cayenne Coupe chỉ khoảng 600 lít, Audi Q8 khoảng 605 lít khi chưa gập hàng ghế sau.


7. Động Cơ Bứt Phá

BMW X6 xDrive40i đi kèm với động cơ 3.0L, nó sản sinh công suất cực đại 306 mã lực tại 5.800 – 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.200 – 5.000 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp STEPTRONIC.

Chiếc SAC này chỉ mất 6,4 giây để chạy nước rút đến 100km/h, vận tốc tối đa đạt 240km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp là 8,5l/100km.

X6 M 2020 có thêm một tính năng rất mới là nút M Sound Control, cho phép giảm bớt hoặc tăng tiếng gầm của hệ thống xả hiệu suất cao.

Bản Competition trang bị hệ thống xả thể thao tiêu chuẩn M Sport Exhaust cho tiếng pô đanh thép hơn.


8.Tính Năng An Toàn

Cũng như người anh em X5 M, X6 M 2020 được trang bị nhiều hệ thống trợ lái nâng cao:

Gói Active Driving Assistant là trang bị tiêu chuẩn, bổ sung nhiều hệ thống an toàn chủ động, gồm phát hiện điểm mù, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm trước và sau, cảnh báo người đi bộ với chống va chạm trong đô thị, cảnh báo giao thông băng qua phía sau, đọc biển báo giới hạn tốc độ.

BMW còn cung cấp gói tùy chọn Driving Assistance Professional, bổ sung kiểm soát hành trình chủ động với chức năng Stop & Go, có thể kích hoạt khi xe di chuyển tới tốc độ 209 km/h. Driving Assistance Professional duy trì tốc độ đặt trước đảm bảo không đâm đụng vào xe phía trước. Ngoài ra, hệ thống này điều khiển xe dừng hoàn toàn và khởi hành trở lại trong trường hợp dừng đèn đỏ. Driving Assistance Professional còn gồm trợ giúp giữ làn với chống va chạm cạnh bên chủ động. Nếu người lái đi chệch làn đường, hệ thống sẽ phát cảnh báo đồng thời rung vô lăng để tài xế nhận biết.

Tính năng mở rộng Extended Traffic Jam Assistant cho phép lái tự động ở tốc độ dưới 64 km/h. Evasion Aid có thể phát hiện người đi bộ, giúp giảm nguy cơ va chạm.

Back-Up Assistant giúp lùi, đỗ xe và lái xe ra khỏi bãi trong khoảng không chật hẹp. Người lái chỉ cần sử dụng chân ga và phanh, xe sẽ tự động làm công việc còn lại.

Ngoài ra, X6 mới còn được trang bị các tính  năng an toàn khác như:

    • Hệ thống 8 túi khí
    • Phuộc nhún thông minh “Comfort
    • Chức năng khóa cửa tự động khi xe chạy
    • Đèn sương mù công nghệ LED
    • Chắc năng lốp an toàn
    • Đèn pha LED
    • Gương chiếu hậu trong và ngoài xe tự động điều chỉnh chống chói
    • Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe, cảm biến trước và sau
    • Cảm biến mưa
    • Camera quan sát lùi xe
    • Camera quan sát toàn cảnh

Bên cạnh đó là các tiện nghi và giải trí khác như:

    • Hệ thống điều hòa chỉnh điện 4 vùng
    • Hệ thống hỗ trợ tiện ích đóng/mở cửa xe
    • Cốp sau đóng/mở điện
    • Hệ thống đèn nội thất
    • Rèm cho nắng cho cửa sổ hông phía sau
    • Trang bị gạt tàn thuốc và mồi lửa
    • Chức năng kết nối điện thoại rảnh tay với các tính năng mở rộng
    • Radio BMW chuyên dụng

Kết luận

BMW X6 2020 là lựa chọn sáng giá trong phân khúc Crossover hiệu suất cao, không chỉ ở hiệu suất mà còn có thêm bản Competition mạnh hơn. Dù không mạnh hơn X6 M là bao, Competition lại giúp BMW cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ Mercedes-Benz.

Hơn tất cả, X6 2020 được trang bị hệ thống trợ lái mới nhất của BMW, không chỉ an toàn hơn, mà còn lái thú vị hơn, đặc biệt ở tính năng kiểm soát hành trình thích ứng với Stop & Go.


Giá Bán!

BMW X6 2020 khởi điểm từ 108.600 USD tại thị trường Mỹ, cao hơn khá nhiều bản tiêu chuẩn vốn chỉ từ 64.300 USD. Bản Competition mạnh hơn có giá từ 117.600 USD.

BMW X6 về Việt Nam sắp tới đây có giá tham khảo hiện nay tầm 4,7 Tỷ VNĐ. Để biết giá chính xác tại thời điểm hiện tại của từng phiên bản, Anh Chị hãy gọi Hotline: 0968.830.519 để được hỗ trợ chi tiết.


» Đăng Ký Trải Nghiệm «

nhận báo giá

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *